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      群策群力聚共識 集思廣益謀發展——市軌道交通集團組織召開轉型發展務虛會

      為加快集團公司市場化轉型,推動高質量發展全面提速提效,8月22日下午,市軌道交通集團組織召開轉型發展務虛會。集團公司黨委書記、董事長周啟標出席會議并講話,領導班子成員、各部門及子公司主要負責人參加會議。會議由集團公司黨委副書記、總經理蔣明主持。會上,各部門、子公司負責人圍繞集團公司主責主業,結合各自職能定位,緊扣加快推動集團公司市場化轉型發展主題建言獻策、暢所欲言。集團公司領導班子成員對分管領域轉型思路進行了交流發言。周啟標對本次務虛會探討交流的成效給予了肯定。他指出,加快國有企業轉型發展是當前市委市政府的重要部署,也是推動集團公司高質量發展的必答題和必由之路。要充分認清公司當前所處的歷史方位、自身定位和發展形勢,找準差距和不足,做到知恥而后勇、謀定而后動、奮起而直追。周啟標要求,一是要創新理念,轉換思維。企業發展要轉型,干部思想先轉型,堅決破除機關化、行政化、官僚化作風,杜絕“等、靠、要”思想,牢固樹立市場化、數字化、系統化理念,強化成本意識、效率意識、共贏意識,既要加強各類資源整合利

      金華軌道交通推出“強弱冷車廂”

      6月19日起,金華軌道交通在金義東全線推行“強弱冷車廂”,同車不同溫,服務滿足乘客對軌道交通車廂溫度的差異化需求。此次上線的“強弱冷車廂”分為弱冷、強冷兩種模式。電動客車頭尾四節車廂(1、2、5、6號車廂)空調設置為“強冷”模式,溫度設置在24℃;中間兩節車廂(3、4號車廂)空調設置為“弱冷”模式,溫度設置在26℃。乘客可根據車內及站臺門上張貼的“強冷車廂”“弱冷車廂”標識指引,按照需求來選擇相應溫度模式的車廂乘坐。目前,軌道交通各車站站臺層位置都貼上了這樣的“強弱冷車廂”標識。怕熱的乘客,等車時可以選擇車頭、車尾的強冷車廂乘車;怕冷的乘客,比如老人、孩子,就可以選擇中間車廂乘車。乘客在乘車時,因受所處位置及客流大小等因素影響,實際體感溫度會略有變化?!皬娙趵滠噹狈沼媱澯诿磕?月至9月實行,市軌道交通集團將持續關注乘客出行體驗及實際應用效果。 從今年年初開始,市軌道交通集團便著手研究車廂“分區控溫”。由于金華軌道交通電動客車空調為整車集控模式,

      金華牢記習近平同志加快浙中城市群建設的囑托——八婺刮起“同城風”

      金華的日用百貨、小商品、五金工具等貨品,搭乘“義新歐”中歐班列,奔赴世界各地;來自全球的電解銅、鋁、棉紗、塑料粒子等大宗商品在金義綜合保稅區匯聚,源源不斷供給義烏中國小商品城、永康中國科技五金城、蘭溪紡織品市場……眼下,金華刮起了“同城風”。這個城,叫國際樞紐城。2004年8月10日,時任浙江省委書記習近平同志在金華調研時強調,加快浙中城市群建設,推動經濟社會發展再上新臺階。19年來,變化正在悄然發生——金華推進市域系統性共建,推動金義一體化、全域同城化,一批重大共建項目落地,核心區30分鐘通勤圈基本形成,以浙中科創走廊建設為依托的產業協同,正在不斷跨區突破,網絡狀城市群、組團式現代化都市區建設雛形初現。內陸開放樞紐的優勢,在不斷強化凸顯。近日,記者與省發展規劃研究院城鎮發展研究所經濟師方康恒一同重走調研路線,探尋這些年來八婺大地上的成長故事。同行——步入軌道交通時代當我們步入金華市軌道交通控制中心調度大廳,最先映入眼簾的,是一塊巨大的監控大屏。屏幕上顯示著兩段軌道交通線路,上面是金義線

      黨的建設

      市軌道交通集團傳達學習貫徹全市組織工作會議精神

      8月23日上午,市軌道交通集團黨委書記、董事長周啟標主持召開黨委(擴大)會議,傳達學習全市組織工作會議精神。集團領導班子成員、相關部門負責人參加會議。會議指出,全市組織工作會議深入學習貫徹習近平總書記關于黨的建設的重要思想和全國組織工作會議精神,系統總結了“八八戰略”實施20年來我市黨的建設和組織工作取得的成績,明確了下步組織工作的目標和任務。會議強調,要認真學習全市組織工作會議精神特別是朱重烈書記重要講話精神,結合集團工作實際抓好貫徹落實。一要強化政治統領。認真抓好即將開展的第二批主題教育工作,深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想,引導廣大黨員干部堅定擁護“兩個確立”,堅決做到“兩個維護” 。二要抓實基層基礎。加強新時代黨組織建設和黨員隊伍建設,完善工作機制和標準化流程,強化“紅動金軌·行婺致遠”黨建品牌引領,引導黨員干部進一步發揮先鋒模范作用,推動黨建賦能業務工作高質量發展。三要錘煉干部隊伍。緊扣集團公司當前發展定位,加強在重點工作一線培養干部,用好“鍛才識金·企星爭華”賽考行動

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